Sábado, 7 de novembro Xinzo 11° Garda: FARMACIA OLIVERA CORTIÑAS, C. B.
Historia da Limia

A Praza Maior, a Ladeira e o Toural: historia dos lugares centrais de Xinzo

Historia da Praza Maior (feiras desde o século XVI, o Espolón de 1907, a fonte), da Ladeira e do Toural (a lagoa, a feira do gando, o fútbol), da rúa Constitución e das pontes de Pedra e das Poldras, segundo Edelmiro Martínez Cerredelo.

Edelmiro Martínez Cerredelo reconstruíu, nas súas obras e no seu blog, a historia dos lugares de encontro de Xinzo de Limia: a praza onde se facían as feiras, os campos que se alagaban co río e o toural do gando. Esta páxina resume esas pezas [1][2].

A Praza Maior

A Praza Maior foi desde sempre o centro comercial e social da vila. Nela estaban as casas das familias fidalgas e consérvanse dúas das poucas labras heráldicas da vila, nas antigas propiedades da familia Velasco. As feiras celebrábanse nesa praza irregular polo menos desde o século XVI, cando só existía a feira do día 14 de cada mes e había mercados os martes e sábados [1].

  • 1579. O libro de mordomía do conde de Monterrei, señor da terra, rexistra o «recuento das tendas de mercadores de panos e asentos de pedra» da feira: había pendellos cubertos con polo menos dúas portas (unha entrando de Monterrei, con seis ringleiras de postos, e a «porta de Xinzo», con tres), corenta postos de venda, seis tendas de prateiros e once de mercerías, todos adxudicados por poxa polo administrador do conde; as rendas pasaron despois ao hospital de Monterrei [1].
  • Século XIX. Os pendellos desapareceron probablemente cando se derrubaron para facer a estrada xeral, no que parece obra do corrixidor Julián Toubes (1826-1834), que deseñou a praza actual e a pavimentou con lousas de pedra [1].
  • 1880. Construíuse o edificio máis alto de Xinzo, dúas plantas, que despois mercou a familia Gelpi Asorey para a súa tenda de ultramarinos. Os outros edificios de dous ou máis pisos na estrada xeral non chegan ata os anos trinta [1].
  • 1906-1907. O Concello pechou a fronte da praza cun muro de pedra e unha reixa de ferro fundido, o famoso Espolón, inaugurado en decembro de 1907, emblema da imaxe urbana da vila [1].
  • 1911-1912. O alcalde Recaredo Morenza deu conta dunha carta de Emilio Morenza pedindo trasladar ao centro da praza a fonte, a «pilón», pagando el os gastos; a Deputación achegou 987,75 pesetas [1].
  • Anos cincuenta. Comercios da praza: calzado de Alfonso Villarino, ultramarinos de Manuel Cerredelo, escola de nenas de dona Teolinda, tecidos de Antonio Nieto, mercería de Emilita Carballo, tecidos de Xulio Costa, roupa de Lolita Sirgo e o quiosco de Federico Andrés [1].
  • 1959. O pleno aprobou vender unha faixa do Toural para pagar a pavimentación da praza e da rúa Lepanto (263.986 pesetas de gastos, financiados con esa venda). Cortáronse as catro árbores do Espolón e a fonte foi substituída por unha de cemento en estrela [1].
  • 1981 e despois. O alcalde Isaac Vila propuxo retirar a fonte, os bancos e a farola; a praza quedou valeira e pavimentada de pedra serrada. No século XXI, co alcalde Gonzalo Iglesias, instalouse un espolón de pedra na fachada da rúa Constitución e plantáronse árbores xunto ao de fundición [1].

A praza chamouse Isabel II no século XIX, da Constitución no primeiro cuarto do XX e, durante a Guerra Civil, segundo a prensa, de Calvo Sotelo. Desde ela comeza o itinerario das feiras, que pola rúa de San Roque leva ao Toural [1].

A rúa Constitución

O seu nome máis antigo foi Camiño Real; despois, rúa da Paz, Luís de Usera Bugallal nos anos vinte, Alcalá Zamora ao instaurarse a República, outra vez Luis Usera durante o franquismo e, en democracia, rúa da Constitución. Na casa con corredor da esquina vivía en 1825 o corrixidor Julián Toubes. Luís de Usera foi deputado conservador por Xinzo: en 1919 gañou nunha eleición polémica, e en 1923 volveu gañar con 5.054 votos [3].

A Ladeira e o Toural

A Ladeira era unha pequena lagoa que ía da rúa Dous de Maio case ata o campo de fútbol da Seara, de 50 a 100 metros de largo, que formaba parte do sitio da Seara segundo o Catastro da Ensenada (1753). No inverno tiña entre 50 cm e un metro de profundidade, había barcas e os nenos patinaban no xeo; no verán quedaba unha pequena lagoa entre o actual Museo do Entroido e o xulgado. Nos anos sesenta e ata mediados dos setenta foi vertedoiro de lixo [2].

O Toural foi desde tempo inmemorial o campo da feira do gando. Pedro González de Ulloa describiu en 1777 o campo «regado por la parte occidental de la villa» e as feiras «las mejores de la provincia»; no inverno as cheas chegaban ata a praza de San Roque [2]. No campo había un recheo de terra, un muro de pedra de 60-70 cm, toldos onde se servían xantares, polbeiras e postos de pan; un pontillón salvaba o regato da Ladeira. Alí comezou o fútbol de Xinzo a comezos do século XX [2]. Durante a Guerra Civil foi campo de instrución dos quintos mobilizados [2]. Nos anos sesenta habilitáronse aulas móbiles para formar os emigrantes en oficios antes de marchar a Europa, e en 1964, 1965 e 1966 celebrouse a Feria Comarcal del Campo; a finais dos sesenta e principios dos setenta, coa construción do parque, a feira trasladouse á alameda do Toural e a finais de 1979 ao novo campo da feira. Hoxe, sen apenas gando, é, segundo o autor, «un vulgar feirón» [2].

As pontes

  • Ponte de Pedra. Nos cromos dun chocolate dos anos vinte e trinta aparece a «Ponte de Pedra» da estrada de Xinzo a Lucenza, arrasada polos temporais de decembro de 1909; hoxe coñécese como ponte de Damil ou da estrada de Baltar [5].
  • Ponte das Poldras (Sandiás), na estrada de Vilariño a Xinzo sobre o río da lagoa, mantivo dezaoito arcos e parte da cantaría romana ata a súa destrución en 1962; era unha obra romana restaurada en distintas épocas, pegada á Vía XVIII. A desecación da lagoa e a concentración parcelaria fixeron desaparecer a ponte e un miliario que había ao carón, citado por González de Ulloa no século XVIII; no lugar fíxose unha ponte de formigón e as pedras acabaron en muros ou trituradas para a estrada [4].

Ligazóns

Fontes

  1. Edelmiro Martínez Cerredelo, «Historia da Praza Maior de Xinzo», Historia de Xinzo, 05/08/2019. https://historiadexinzo.wordpress.com/2019/08/05/historia-da-praza-maior-de-xinzo/
  2. Edelmiro Martínez Cerredelo, «Pequena historia da Ladeira e o Toural de Xinzo», Historia de Xinzo, 30/04/2020. https://historiadexinzo.wordpress.com/2020/04/30/pequena-historia-da-ladeira-e-o-toural-de-xinzo/
  3. Edelmiro Martínez Cerredelo, «Rúas con historia. A rúa Constitución», Historia de Xinzo, 22/02/2014. https://historiadexinzo.wordpress.com/2014/02/22/ruas-con-historia-a-rua-constitucion/
  4. «A ponte das Poldras na estrada de Xinzo a Celanova», Historia de Xinzo, 17/03/2022. https://historiadexinzo.wordpress.com/2022/03/17/a-ponte-das-poldras-na-estrada-de-xinzo-a-celanova/
  5. «A antiga Ponte de Pedra», Historia de Xinzo, 14/07/2018. https://historiadexinzo.wordpress.com/2018/07/14/a-antiga-ponte-de-pedra/
PNFPB Install PWA using share icon

For IOS and IPAD browsers, Install PWA using add to home screen in ios safari browser or add to dock option in macos safari browser