Un veciño de Ourense paga 127,35 euros polo Imposto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) mentres que un veciño de Barbadás paga 71,94 euros polo mesmo vehículo. Este imposto, xunto co IBI, son tributos obrigatorios xestionados polos concellos. O Ministerio de Facenda establece os mínimos.
Cuatro ciudades gallegas tienen el impuesto de vehículos más barato
Fotografía de arquivo. A Limia News.
Tamén che pode interesar
La Voz de Galicia
A Xunta reparte 263.000 euros para dinamizar os Centros Comerciais Abertos de Ourense
A Consellería de Emprego acaba de conceder 263.000 euros en axudas para apoiar as actividades de promoción dos seis Centros Comerciais Abertos (CCA) da provincia de Ourense.
Estes fondos serven para financiar campañas de fidelización de clientes, captación de novos socios e actividades formativas para os comerciantes. Como novidade este ano, as asociacións poderán usar o diñeiro para ofrecer servizos de ludoteca e ocio infantil, facilitando así que as familias poidan facer as súas compras nos e…
La Voz de Galicia
Seis concellos ourensáns recibirán 1,7 millóns da Xunta para mellorar instalacións deportivas e de emerxencias
A Xunta de Galicia repartirá 1,7 millóns de euros entre O Carballiño, Xinzo, O Pereiro de Aguiar, Boborás, A Bola e Laza para modernizar as súas infraestruturas locais.
A maioría dos proxectos céntranse en renovar ou construír equipamentos deportivos, agás o caso de Laza, que destinará os fondos a crear unha base para o Grupo de Emerxencias Supramunicipais (GES). Estes son os investimentos principais:
Boborás: 500.000 € para a reforma integral do pavillón municipal.
O Pereiro de Aguiar: 307.0…
La Voz de Galicia
Rematan as obras da N-525 en Xinzo con máis espazo para peóns e bicicletas
O Ministerio de Transportes finalizou a reforma da travesía de Xinzo de Limia na N-525, entre os quilómetros 197 e 200, tras un ano de traballos. O tramo xa foi entregado ao Concello para a súa xestión.
A actuación, que contou cun investimento de 4,5 millóns de euros financiados con fondos europeos, busca que o centro urbano sexa máis seguro e cómodo para camiñar ou usar a bicicleta. As principais novidades son:
Máis espazo: Ampliáronse as beirarrúas e creouse un carril bici exclusivo.
Circul…
