Transportes y accidentes en A Limia: Monteagudo 1944, Trasmiras 1997 y la estación de Prado
El Hudson británico estrellado en Monteagudo (Calvos de Randín) en 1944, el accidente del aeródromo de Trasmiras en 1997 y el apeadero sin servicio de A Albergaría-Prado, en el límite de Vilar de Barrio.
Tres hechos de la historia del transporte tocan A Limia: un avión de guerra aliado, una avioneta en un aeródromo abandonado y un apeadero de ferrocarril sin trenes. La información procede de la Galipedia [1][2][3].
El accidente de Monteagudo (22 de febrero de 1944)
Un Lockheed Hudson (EW916) del 48 Squadron de la Royal Air Force volaba desde Gibraltar a Inglaterra con otros doce aviones. El escuadrón volvía para ser reequipado con Douglas Dakota y convertirse en unidad de transporte para la operación Overlord, tres meses antes del Día D. El avión transportaba artillería; llevaba tres británicos (John William Simpson, Ivor John Williams y George Benjamin Partt) y tres canadienses (James Douglas Morgan, Alexander Stalker y Alfred Ian Gregg) [1].
A las 4 de la madrugada rozó un monte de Montalegre, en Portugal, y chocó contra la cumbre de Monteagudo, cerca de los lugares de Vilar y Vilariño, en la parroquia de Randín (Calvos de Randín), a 40 metros de la frontera. Se arrastró 800 m por la ladera norte y explotaron las municiones y los explosivos; el fuego duró seis horas. Murieron todos los ocupantes, aunque el piloto salió despedido atado al asiento. Otro Hudson de la misma misión se estrelló en la sierra de la Estrela portuguesa. El suceso inspiró la novela de Luís García Mañá Por que as sombras non teñen ollos (Xerais, 2015) [1].
El accidente de Trasmiras (12 de abril de 1997)
Una avioneta cayó en el aeródromo de Trasmiras poco después de despegar y hubo dos víctimas mortales. El aeródromo se abandonó después; años más tarde condenaron a alguien por robar piezas de la avioneta accidentada [2].
La estación de A Albergaría-Prado
Es un apeadero de Adif en el límite de las parroquias de Castro de Laza (Laza) y Prado (Vilar de Barrio), a 2,5 km de la aldea de Prado y 4,5 km de A Albergaría, en el punto kilométrico 194,086 de la línea Zamora–A Coruña por Ourense, a 767 m de altitud, entre Laza-Cerdedelo y Vilar de Barrio, cerca del túnel de Serra Pequena (1.876 m). Se abrió el 1 de julio de 1957 con el tramo Ourense–A Pobra de Sanabria y no tiene servicio desde que la línea cerró en 2013 [3].
Enlaces
Fuentes
- «Accidente de Monteagudo», Galipedia (CC BY-SA 4.0). https://gl.wikipedia.org/wiki/Accidente_de_Monteagudo
- «Accidente de Trasmiras», Galipedia. https://gl.wikipedia.org/wiki/Accidente_de_Trasmiras
- Artículo «Estación da Alberguería-Prado», Galipedia. https://gl.wikipedia.org/wiki/Estación_da_Alberguería-Prado
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